[x] ปิดหน้าต่างนี้
Powered by _VERSION

ผู้สนับสนุน










ผู้สนับสนุน
.

  • คอลัมน์ - บทความ:: จากสำนึกสู่ปากกา
  • มหันตภัยที่ถนนบายพาสภูเก็ต
    จากสำนึกสู่ปากกา : อัพเดทเมื่อ จันทร์ ที่ 24 เดือน กุมภาพันธ์ พ.ศ.2557


                    จำได้ว่า เคยเขียนเรื่องถนนบายพาสหลายต่อหลายครั้ง และเคยเขียนถึงเรื่องขอบถนนบายพาสที่จะแบ่งกั้นระหว่างตัวถนนกับร่องคูน้ำกลางถนนว่า

                    ควรอย่างยิ่งที่จะต้องมี

                    แนวขอบคอนกรีตเพื่อกั้นมิให้รถยนต์เสียหลัก พุ่งถลาลงไปในร่องคูน้ำของที่กั้นถนนสองฝั่ง

                    ไม่มีใครใส่ใจในข้อเขียนของผมทั้งสิ้น

                    ไม่กี่วันก่อน มีรถเก๋งคันหนึ่ง จะขับมาด้วยความเร็วหรือไม่เร็ว ผมไม่อยากจะเขียนถึง แต่จังหวะที่จะต้องแซงแต่เกิดแซงไม่พ้นจนเป็นเหตุให้

                    เสียหลักตกลงไปในร่องคูน้ำที่ค่อนข้างลึก

                    เป็นเหตุให้รถค่อนข้างจะพัง

                    และคนโดยสารในรถพากันบาดเจ็บจะเล็กน้อยหรือสาหัส ผมไม่ได้ไปใส่ใจ

                    แต่ผมใส่ใจถึงวันข้างหน้าว่า

                    จะป้องกันอุบัติภัยที่จะเกิดขึ้นกับถนนสายนี้ได้อย่างไร

                    ทุกครั้งที่ผมลงไปภูเก็ต ผมจะต้องใช้ถนนสายนี้เพื่อไปยังห้างสรรพสินค้า เพื่อซื้อสิ่งของเข้าบ้าน ให้แม่ของผมไว้ใส่บาตรบ้าง  ซื้อผลไม้เพื่อเพิ่มเติมจากที่ซื้อมาจากกรุงเทพบ้าง หรือซื้อสิ่งของอื่นเช่นผ้ารองกันชื้น  ถุงมือ  สำลีสำหรับไว้ในกิจการส่วนตัวของแม่ตอนอาบน้ำ

                    รวมไปถึงข้าวสาร น้ำตาล น้ำมันพืช ซีอิ้ว น้ำปลาและผักรวมถึงไข่ไก่

                    เมื่อผมใช้ถนนเส้นนี้ทุกครั้ง ผมมักจะชะโงกไปมองตรงร่องคูตรงนี้เสมอและทุกครั้งมักจะเห็นเศษขยะตรง

                    ร่องน้ำนี้มากมาย  ผมมักจะต้องเขียนเสมอว่า

                    ทำไมไม่เก็บและทำความสะอาดบ้าง            

                    และจะเขียนเสมอว่า

                    ทำไมไม่ทำขอบคอนกรีตเพื่อกั้นมิให้รถตกหล่นลงไปในร่องคูน้ำกั้นระหว่างสองถนน

                    มิให้รถเหินฟ้าไปชนกัน

                    แต่ไม่มีใครใส่ใจและสนใจในการท้วงติงและนำเสนอของผมแต่อย่างใดนอกจากมองข้าม

                    อันที่จริงแล้ว แขวงการทางจังหวัดภูเก็ต น่าจะตั้งงบประมาณเพื่อดำเนินการสร้างขอบคอนกรีตสูงสักประมาณสิบนิ้วตลอดแนวถนนบายพายที่จะต้องมีร่องน้ำกลางถนนเพื่อมิให้

                    คนที่ชอบเมาแล้วขับในยามค่ำคืน

                    หรือ

                    คนที่จำเป็นที่จะต้องใช้ยวดยานสัญจรตรงนี้ปลอดภัย

                    เราต้องยอมรับน่ะครับว่า

                    ถนนสายนี้เป็นถนนสายหลักทางธุรกิจของเมืองภูเก็ต รถที่ออกมา บางคันมักง่ายปาดออกมา ไม่มองรถทางตรงและบ่อยครั้งจะเกิดอุบัติเหตุจากเล็กน้อยไปจนถึงรุนแรงและถึงแก่ชีวิตก็มีให้เห็นหรือพิการก็มีให้เห็น

                    แต่ไม่เคยมีใครเคยคิดถึงการจะสร้างความปลอดภัยให้กับ

                    คนขับขี่ยวดยานไม่ว่าจะเป็นตอนกลางวันหรือกลางคืนที่รถอาจจะเสียหลัก

                    หล่นลงไปในร่องคูน้ำกั้นถนน

                    เหมือนเมื่อไม่กี่วันที่เกิดขึ้น

                    จะโทษความมักง่ายของการสร้างถนนที่ไม่คำนึงถึงความปลอดภัย หรือจะโทษด้วยประการใดก็ตามแต่  ในฐานะที่เขียนคอลัมน์ตรงนี้

                    ผมคำนึงถึงความปลอดภัยในชีวิตเป็นหลัก พอจะทำให้ได้ไหมครับเพื่อรักษาชีวิตคนที่อาจตายได้

    เข้าชม : 778
    จากสำนึกสู่ปากกา 10 อันดับล่าสุด
          แวะวัดหนองพะองของหลวงปู่ทองอยู่
          ทางลอดที่สามแยกบางคูเชื่อมบายพาส (2)
          ทางลอดที่สามแยกบางคูเชื่อมบายพาส(1)
          ความซื่อสัตย์
          อาลัยแป๊ะล้าน หมี่ล๊กเที้ยน
          ทำไมต้องสร้างอุโมงค์ลอด
          อุโมงค์ลอดที่สี่แยกโลตัส (๒)
          อุโมงค์ลอดที่สี่แยกโลตัส(๑)
          ระวังฟองสบู่อสังหาริมทรัพย์ภูเก็ตแตก
          ประเพณีถือศีลกินผัก
    .
    ข่าวเด่นประจำวัน